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这些零件很容易坏,保养时要及时更换,以免伤车还危险

2019-09-24 15:09:27

汽车保养一直是车主们最关心的话题之一,尤其是现在汽车价格虽然便宜了,但用车的成本却在不增加。在去4s店保养的时候,那里的老师傅往往会建议车主们保养这保养那,一会换这个油一会换那个油。其实,车上的油液确实应该定期更换,就拿变速箱油来说,一般普通的自动变速箱油6-8万公里更换就可以,不用太过频繁。

此外,汽车上的零部件非常多,像发动机、变速箱、底盘属于三大件,自然是最重要的。但也不是说其他的不重要,就拿刹车系统来说,相信车主们肯定不敢含糊,稍微有点问题肯定会第一时间到4s店去。而车上也有很多易损件,这些零部件不仅重要而且很容易损坏。因此,今天我们就说下车上这些零件很容易坏,保养时要及时更换,以免伤车还危险。

首先要说的就是空气滤芯以及空调滤芯。空气滤芯的作用不用过多强调,简单理解就是过滤掉空气的杂质,保证进入发动机气缸内的混合气没有杂质,从而不会损坏发动机。而空调滤芯作用也差不多,可以过滤掉进入驾驶室内空气里的杂质。因此,作为车上很容易坏的零部件,空气滤芯和空调滤芯在保养时要及时更换。一般来说,空气滤芯15000公里左右就要更换一次,而空调滤芯最好每年都更换。如果车主所在区域环境污染比较严重,或者经常跑工地玩越野的话,那最好缩短更换的周期,以免伤车还有危险。

 

其次,火花塞作为非常重要的零部件,同样也是非常容易损坏,保养时要注意及时更换。一般来说,火花塞分为普通、铂金和铱金3种,其中,普通火花塞大概1.8-2.2万公里要更换一次,铂金火花塞3.5-4.5万公里左右更换,而铱金火花塞寿命较长,一般6.5-7.5万公里左右更换就可以了。如果车子在怠速时抖动比较剧烈,而且经常发生,那很可能说明火花塞要换了,否则会影响发动机性能,不仅伤车油耗也会大幅度升高。

 

第三个需要及时更换的便是汽车轮胎。轮胎作为汽车的“脚”,重要性也是不言而喻,一般来说,汽车轮胎的更换周期并没有一个具体的数值,也是在一个里程范围内,根据轮胎质量的不同有的3-5万公里更换,有的则可以用到5-10万公里。不过,如果车主们在平时开车的时候发现轮胎胎壁变薄,鼓包或者磨损严重等情况,那就要提前更换,否则有爆胎的危险。